Top Overhoule Genset

Engine Block

Maintenance & Plant RBHcoal port Mumpa juga di tugaskan melaksanakan operasional Power Suplay Plant di seluruh area pelabuhan / port Mumpa.Dalam operasionalnya Maintenance & Plant didukung dengan utility Generator Set sebanyak 5 unit,dengan perincian 3 unit CAT 3508 kapasitas 1000 kva,1 unit Komatsu EGS1200 kapasitas 1200 kva dan 1 unit Komatsu EPL125 kapasitas 125 kva.Empat unit Generator set dengan kapasitas rata rata 1000 kva tersebut diatas baik CAT & Komatsu diperuntukkan ketika ada operasional loading Barge.Sedangkan 1 unit Generator set kapasitas 125 kva digunakan ketika masa idle tidak ada operasional barging.

T.O.H Process

Genset Komatsu EPL125 telah mencapai limit waktu untuk dilakukan top averhoule setelah beroperasi sekitar enam tahun.Top overhoule dilaksanakan oleh teknisi dari Maintenance & Plant port Mumpa selama 2 hari.

Saat fajar di mumpa

----mariono_gimbal----

Asia Development Engineering Project

Maintenance & Plant PT.Riau Baraharum Port Mumpa bekerjasama dengan PT.Asia Development Engineering Jakarta melakukan studi banding dan pertukaran teknisi dalam melakukan perawatan dan mengatasi trouble shooting terhadap Crushing Plant produksi PT.ADE.Dalam kerjasama tersebut telah dilakukan penggantian roll crusher primary yang mengalami pecah pada roll teeth crusher.Disamping itu juga dilakukan pembahasan dan pencarian jalan keluar mengenai trouble dan kekurangan pada crusher plant produk PT.ADE.

Assembly Crusher

Instalation Crusher

Fitting Instalation

Manual Screen Coal Product

Sreening Manual Process

Dengan melihat kondisi loading semakin meningkat dan juga untuk menjaga ukuran / size batu bara maka untuk itu dibuat screen manual sambil menunggu selesai instal crushing di NTCcoal JAMBI !

From : tim M&P NTCcoal JAMBI

----mariono_gimbal----

Reparasi As Bend Pulley

Drive Pulley Lagging

After Lagging

Maintenance & Plant melalui divisi fabrikasi juga melakukan pelapisan drive pulley menggunakan rubber/lagging secara manual.Ini dilakukan untuk lebih menoptimalkan teknisi dan menghemat cost maintenance agar lebih terkontrol.Apabila dilakukan lagging diluar site akan mengeluarkan biaya tambahan untuk transportasi dan perlu pengurusan dokumen yang akan memakan waktu lama.

Lagging Process

Disamping itu juga Maintenance & Plant menerima order dari port plant lain seperti Port Jambi dan Port Padang dengan mengirimkan teknisi teknisi terbaik untuk menerima job lagging drive pulley di port port tersebut dengan harga bersaing.

SERAH TERIMA JABATAN

Penjelasan MR.Agus Prayitno,ST

Sehubungan dengan promosi jabatan Port Manager RBHcoal yang kosong karena di tempatkan ke Padang MR.Agus Prayitno,ST melakukan serah terima jabatan Port Manager di Meeting Room RBHcoal kepada pengganti Port Manager baru yaitu MR.Wisnu Tri Anggoro Putro,ST.

Staff Mumpa

Serah terima dihadiri dan disaksikan seluruh staff RBHcoal site Mumpa dilakukan pada tanggal 16 Juni 2011.Dalam serah terima jabatan tersebut MR.Agus berpesan untuk tetap fokus dan semangat dalam menjalankan tugas di RBHcoal.

Test After Modifikasi

 

Lihat dengan Mobile Web

Lihat dengan Desktop

Inspeksi Masa Idle

Reparasi Belt Conveyor

Selama masa idle time waitting barge Maintenance & Plant memamnfaatkan waktu yang ada melakukan inspeksi dan perbaikan seluruh area Loading dan Craushing Plant.Sehingga pada saat tiba waktu operasional Loading Batubara ke barging bisa di minimalisasikan kerusakan atau trouble dengan Conveyor Plant dengan tujuan menghindari demorit atau mendukung planning barging agar on schedule.

Modifikasi Chute

Seperti tampak Team Maintenance & Plant sedang melakukan perbaikan atau pengeleman ulang sambungan pada belt conveyor loading dan penggantian dengan sedikit modifikasi chute loading.

Tugas Baru

Sudirman ae,Pran212,Safrun A,Aswandi Conveyor & Jarno ae

Didukung skill excelent salah satu mentor M&P Safrun Asrori dipromosikan menangani Maintenance & Planning PT.Nusantara Termal Coal di Jambi.Selamat & Sukses!!!

MR.Agus Prayitno,ST

Another mentor Maintenance & Plant MR.Agus Prayitno,ST juga dipromosikan ke Tiga Pilar di Padang.Selamat & Sukses!!

Mekanik M&P Melepas Lajang

Kedua Mempelai & Penggemar

Selamat buat Firdaus anggota Maintenance & Plant yang telah melepas masa lajangnya,semoga menjadi keluarga yang sakinah mawadah warohmah diberkahi oleh Allah SWT,amin.

Dan Security & Dan Lain Lain

Team & Crew maintenance & Plant maupun dari PT Riau Baraharum menghadiri Wedding Party-nya Firdaus , anggota Maintenance & Plant sub seksi operasional Mumpa Power Plant.

Raflee,Amboy,Pak RT,Jarnoae,Sudirman ae

"Selamat Menempuh Hidup Baru"

Instalasi Crushing Mumpa

Trial crushing setelah selesai instalasi.

Instalasi Tranfer-3

Instalasi Loading Conveyor

Menara Loading

Wheel Loader CAT 966 G

Rata rata jam operasional Heavy Equipment yang menjadi tanggung jawab Maintenance & Plant sudah tinggi dan kisaran pemakaian sudah sekitar lima tahun lebih.Oleh karena itu ada beberapa komponent dari Heavy Equipment tersebut sudah mengalami keausan.








Seperti yang terjadi pada kasus Wheel Loader CAT 966G yang berada di site Mumpa mengalami keausan pada disk transmisi dan harus dilakukan penggantian pada part tersebut.Penggantian disk transmisi tersebut harus dilakukan dengan membongkar/menurunkan engine dari body carriedge unit tersebut.

Pengerjaan penggantian disk transmisi dikerjakan sendiri oleh teknisi ahli dari Maintenance & Plant didikan PT.Trakindo & PT.Hexindo Pekanbaru.Supervisi pegerjaannya diawasi oleh H.Roni eks Hexindo,Mr.Safrun Asrori didikan Trakindo dan Mr A.Dwi Prasetyo dan dikerjakan oleh Azwardin mekanik senior Heavy Equipment Maintenance & Plant Mumpa.

Galeri Photo Personel

Mr.Beam & ATUK

rOck never dies....

in Yoeza's WEdding party

say cHeezz....please

ada apa dilantai Mr....

My big tire....

Numpang eksis...

Mr.Fauji (owner M&P) take a briefing....

Narsis bro

PM inspection

Hi...all

M&P forever

Don't be sad Mr...

LPG agent

Please NO SMOKING BOSS.......

Genset Mumpa

Mengacu pada peraturan pemerintah yang mengharuskan adanya kelaiakan untuk kandungan gas buang pada Genset Mumpa,maka harus dilakukan uji emisi pada gas buang genset tersebut.Karena letak mufler untuk output gas buang genset berada di ketinggian maka diperlukan sarana walkway sebagai penunjang keselamatan inspektorat.Karena pertimbangan itu maka Maintenance & Plant bekerjasama dengan pihak Health and Safety Envirormental merancang dan membuat walkway yang diperuntukkan pada inspeksi/pengambilan gas buang genset sebagai komitment PT.Riau Baraharum dalam hal safety terhadap karyawan maupun petugas inspektorat yang melakukan aktifitas dilingkungan PT.Riau Baraharum site Mumpa.Pekerjaan dilaksanakan selama 4 hari dan dikerjakan oleh bagian Fabrikasi Maintenance & Plant.

Primary Crusher

Maintenance & Plant secara rutin dan berkala melakukan pengecekan / inspeksi terhadap teeth crusher baik secondary maupun primary.Seperti Tampak pada gambar dua personil Maintenance & Plant Helfa Effendy dan Idram Rasyid yang khusus didatangkan dari Padang dan Banjarmasin karena pengalamanya sedang melakukan inspeksi dan penggantian segment gigi Primary Crusher.Gigi primari crusher harus selalu di inspeksi baik kekencangan baut segment maupun size lump outputnya supaya quality output lump-nya sesuai dengan spesifikasi buyer.

Maintenance

Ketika kapasitas Loading & Crushing tinggi dan continue,akan mempercepat kerusakan dan keausan bilah bilah / segment gigi crusher pemecah batubara.Untuk mengantisipasi dan menjaga quality hasil crushing Maintenance & Plant secara periodik melakukan cek & penggantian segment gigi crusher baik primary maupun secondary.Seperti tampak pada gambar disamping,dua orang senior mekanik MR.Baharuddin & MR.Idram Rasyid yang kedua duanya didatangkan maintenance & Plant dari Banjarmasin untuk melakukan penggantian segment gigi secondary crusher di PT.Riau Baraharum Mumpa

MR.A Dwi Prasetyo

MR.A Dwi Prasetyo

Dalam rangka pengembangan dan ekspansi teknologi Maintenance & Plant mendatangkan tenaga ahli baru dari Jakarta menggantikan posisi sang mentor MR.Heribertus Riyo Oktafianto,ST dengan MR.Ir.A Dwi Prasetyo.Bergabungnya MR. Dwi ditargetkan mampu meningkatkan performa teknologi Maintenance & Plant untuk menjadi yang terbaik dalam pelayanan di PT.Riau Baraharum khususnya hal utility di Mumpa Port baik dari Heavy Equipment,Coal Crushing & Loading Conveyor maupun pendukungnya seperti transportasi darat maupun laut (LV & Speed Boat).MR.Dwi sebelum bergabung dengan Maintenance & Plant bekerja pada salah satu perusahaan swasta raksasa Jakarta dan Tangerang.

Vibrating Box Hooper

Pembuatan MBV System

Teknologi feeder batubara dari hopper ke conveyor feeding dibawah hopper ada banyak pilihan dan model.Beberapa model itu diantaranya:

1.Impact Langsung  

Material batubara yang datang dari Hopper Feeder langsung menimpa belt conveyor dibawahnya.Model seperti ini terdapat kelemahan : material tidak boleh terlalu banyak masuk karena akan membebani langsung belt conveyor,apabila stack harus menguras material di hopper untuk melakukan perbaikan.Disamping itu belt conveyor akan mudah aus karena sering menerima beban langsung yang melebihi kapasitas.

2.Vibrating Grizzly

Material dari hopper diterima oleh box dan vibrator yang menyatu menjadi satu system.Kelemahan system ini apabila ada trouble dengan vibrator maka proses feeding terhenti dan otomatis proses Crushing maupun Loading otomatis down.

3.Apron System

System ini hampir sama dengan system impact langsung akan tetapi material belt conveyor pada system ini diganti dengan besi plate yang dirangkai menggunakan roller chain.Kelemahan system ini adalah suara bising,sering mengalami patah link dan plate apron.

4.Mini Box Vibrating (Meja Vibrator)

Maintenance & Plant Mumpa mengaplikasikan system ini di PT.Riau Baraharum karena paling efektif dan murah baik perawatan dan pembuatannya.
Kelebihan system ini adalah : murah dan mudah pembuatannya,anti macet baik material basah maupun berlumpur,aman melindungi belt conveyor feeder dibawahnya.
Karena system ini adalah penemuan dan rahasia Maintenance & Plant maka kami tidak bisa menjelaskan secara mendetail system dan spesifikasinya.Jika ada yang minat silahkan kontak Maintenance & Plant Mumpa.
Pemilihan model dan teknologi tergantung kebijakan dari manajemen perusahaan itu sendiri.Akan tetapi secara teknik kami menyarankan model yang terakhir.

Problem Dozer D8R

Mobilitas Heavy Equipment yang padat mengakibatkan tingkat kerusakan dan keausan komponent semakin tinggi.Salah satunya unit Dozer D8R yang mengalami keausan pada unit TOR-QON ( Torque Converter),sehingga harus dilakukan overhoule dan penggantian disc friction-nya.Pengecekan , pembongkaran dan pemasangan dilakukan sendiri oleh Mekanik Maintenance & Plant yang diakreditasi dan diakui kapasitasnya oleh Trakindo dan Hexindo.

Mekanik Maintenance & Plant dengan experience-nya melakukan cek dan perbaikan unit Dozer D8R yang juga mengalami problem dengan Final Drive.

Proses perbaikan unit yang mengalami kerusakan diawasi dengan ketat dan disupervisi oleh tenaga ahli eks didikan PT.Trakindo & PT.Hexindo yang telah terakreditasi dan berpengalaman :
1.Mr.Haroni          eks          Hexindo & Trakindo
2.Mr.Azwardin                   Trainee by Trakindo
3.Mr.Zaenal & Mr.Rudy mekanik senior M & P